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雀巢研发中心助力蓝天勇士,“阳光动力号”冲上云霄

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(2015年2月26日,瑞士洛桑)世界上首次开启环球航行的太阳能飞机将于下周从阿布扎比起飞,雀巢研发中心在协助本次成功飞行中扮演着重要的角色。

“阳光动力号”是一架完全依靠太阳能维持长距离飞行的先进飞机。此次环球航行将由两名瑞士籍飞行员执航,挑战环保飞行的极限。航行期间,维持两名飞行员身体所需的食物全部由雀巢专门研发和供应。

雀巢研发中心与“阳光动力号”团队已经建立了长达四年多的合作关系,开发出了一系列能够承受不同温度极限和气候条件的饮食和快餐,并同时提供人体所需的各种营养。餐食均根据飞行员的口味和需求量身定做,使其在航行过程中享受舒适和美味。

雀巢与“阳光动力号”的合作关系同时也为可持续性发展的相关教育活动提供了支持,为推广太阳能飞机的两名飞行员波特兰・皮卡尔(Bertrand Piccard,阳光动力号创始人兼主席)和安德烈•博尔施伯格(AndréBorschberg,阳光动力号联合创始人兼CEO)定下的宏伟目标所产生的影响力做出了贡献。

“与阳光动力号团队过去四年的合作让我感到受益无穷。”雀巢研发中心科学家阿米拉•卡西斯(Amira Kassis)博士说,“雀巢研发中心开发的食物必须能够承受极限条件,并同时提供适量的营养。成功的关键在于食物的包装条件,确保在正确的地点提供正确的食物,让飞行员在执飞过程中能够享受到美味的食物。”

在接下来的几个月里,卡西斯博士将跟随飞机出行,负责管理飞行员的饮食和营养问题,保证食物量的充足。本次航行预计持续约五个月,停留地点包括中国、印度以及美国,横跨3.5万公里,实际飞行时间约500小时。

当谈及营养在完成此次航行目标过程中所起的作用时,波特兰・皮卡尔和安德烈•博尔施伯格说:“恰当的食物和营养对目标达成至关重要,因为我们必须依靠食物保持身体活力,才能完成环球之旅。雀巢研发中心的科学家专门为我们量身定做了食物,他们的专业技术和丰富经验为我们提供了很大的帮助。通过与雀巢小组的紧密合作,我们将会拥有一段愉快的用餐时间,这些食物将使我们在极端的环境中感受到一些舒适。”

雀巢将负责提供机上所有饮食,这些食物都采用了经过特殊设计的包装,其中包括雀巢瓶装水和雀巢咖啡。

关于阳光动力号

清洁技术革命:零燃油飞机

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阳光动力号是首架无需耗费一滴燃油,完全依靠太阳能驱动实现昼夜飞行的飞机,波特兰・皮卡尔(主席)和安德烈•博尔施伯格(CEO)正是该飞机的创始人兼飞行员,他们推动着飞机技术的进步。随着Si2(阳光动力2号)的问世,他们将在2015年尝试太阳能飞机的首次环球航行。这是一项具有历史意义的航行,其主要赞助商包括索尔维集团、欧米茄、迅达集团和ABB集团,官方赞助商包括谷歌、欧创、拜耳材料科技、瑞士再保险企业业务部、瑞士电信以及酩悦轩尼诗,目的是展示清洁技术也能够完成不可能的任务。

阳光动力1号(阳光动力原型,简称Si1)曾创下8项世界记录。之后,Si2的工程师采用碳化纤维设计和建造了新型的单座飞机,翼展长达72米(比波音747的翼展更长),重量仅有2300千克,相当于一辆家用汽车的重量。机翼上安装了17248块内置太阳能电池板,提供可再生能源作为动力。太阳能电池为总重量为633千克的四块锂电池充电,从而使飞机能够在夜间飞行,掌握无限的自主性。

Si2环球旅行将于2015年3月初从阿布扎比(阿拉伯联合酋长国)起飞,于同年7月末返回,沿途停留的站点包括阿曼的首都马斯喀特、印度的艾哈迈达巴德和瓦拉纳西、缅甸的曼德勒以及中国的重庆和南京。经由夏威夷穿越太平洋后,Si2将横跨美国,在凤凰城、米德韦斯特城和纽约市的肯尼迪国际机场等地点停驻。穿越大西洋后,将在南欧或北非短暂停留,最后返回阿布扎比的终点站,完成此次环球航行。

雀巢研发中心

雀巢拥有最大型的研发机构,其规模超过全球任何一家食品公司,其中从事研发工作的人员多达6000名,与众多企业和院校建立了研究合作关系。

我们在全球范围内拥有39个研发中心和产品技术中心。雀巢产品技术中心致力于开发新型技术和制造工艺,为新产品的开发奠定基础,并将这些技术成功应用于经营活动。我们的研发中心兼具国际优势和区域优势,既能满足地区性的需求,同时还提供专业领域的技术知识,如饮料系统技术。 http://www.research.nestle.com/


原文链接:Nestlé to provide tailored food for round-world solar flight pilots